9 月 9 日，比亚迪旗下方程豹品牌的钛 7 正式上市，百变空间全新玩法，这款车定位为硬派家用 SUV，起售价 17.98 万元，顶配价格 21.98 万元。它的出现，为 20 万级 SUV 市场注入了新的活力，也给消费者提供了更多样化的选择。那么，方程豹钛 7 究竟表现如何，是否值得购买呢？我们一起来探讨一下。​

配置亮点突出​

在配置方面，钛 7 展现出了十足的诚意。全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，这种悬架组合能够有效提升底盘的稳定性，无论是在城市道路的日常驾驶，还是面对一些颠簸路面，都能提供良好的驾乘感受。全车采用真皮材质座椅，前排通风、加热功能更是全系标配，部分版本还带有按摩功能，为驾乘人员提供了舒适的乘坐体验，缓解长途驾驶的疲劳。​

智能配置上，12.3 英寸全液晶仪表与 15.6 英寸中控屏的标配组合，车机搭载 DeepSeek 大模型，支持四区域语音识别和多指飞屏操作，流畅度和反应速度都能满足日常使用需求，无论是导航还是车辆控制，都能轻松实现。顶配车型还可选装 “灵鸢智能车载无人机系统”，对于喜欢自驾旅行并记录沿途风景的用户来说，颇具吸引力，可在低速状态下实现自动起降和随动跟拍。安全配置层面，9 安全气囊、高速爆胎辅助系统以及基础版智能驾驶辅助的标配，为行车安全提供了坚实保障。高配车型增加激光雷达，支持高速领航辅助，进一步提升了驾驶的安全性和便利性。​

版本各有千秋​

钛 7 此次推出了四款车型，不同版本在驱动形式、纯电续航和舒适性功能等方面存在差异。两驱 Pro 版作为入门款，售价 17.98 万元，座椅通风 / 加热、W-HUD 抬头显示、电吸尾门和 L2 级辅助驾驶等基础家用配置一应俱全，135km 的纯电续航满足日常城市通勤不成问题，比较适合预算有限且对底盘滤震和车内储物温控没有特殊要求的消费者。两驱 Max 版售价 18.98 万元，相比 Pro 版多花 1 万元，纯电续航提升至 200km，还增加了云辇 - C 智能阻尼悬架和车载冰箱。云辇 - C 可根据路况自动调节悬架软硬，提升驾乘舒适性；车载冰箱支持 - 6℃至 50℃温控，为家庭出行提供了更多便利，整体性价比不错。​

四驱 Max 版售价 20.68 万元，在两驱 Max 版基础上升级为双电机四驱系统，零百加速仅需 4.5 秒，综合功率 360kW，应对轻度非铺装路面更加轻松，纯电续航 190km，适合对动力和通过性有更高要求，偶尔有短途越野需求的用户。四驱 Ultra 版作为顶配车型，售价 21.98 万元，在四驱 Max 版基础上增加激光雷达、20 扬声器音响和主动香氛系统，还支持无人机选装。激光雷达提升了智能驾驶的环境感知能力，20 扬声器音响带来更好的音质体验，更适合追求全面配置和科技功能的消费者。​

竞品对比有优势​

与同价位的比亚迪唐 DM-i 相比，钛 7 凭借硬派的设计和丰富的配置，展现出了独特的个性，尤其是激光雷达和无人机系统，差异化明显。不过，唐 DM-i 在品牌认可度和售后服务网点数量上更具优势。与理想 L6、问界 M7 等竞品相比，钛 7 的价格优势较为突出，起售价直接下探到主流家用市场。但在智能座舱的生态整合度方面，搭载鸿蒙座舱的问界 M7 等车型略胜一筹。方程豹作为新兴品牌，目前全国经销商数量相对较少，地级市网点不足，保养可能需要预约上门服务，且其越野能力虽能应对轻度越野，但承载式车身和公路胎的组合，并不适合极限越野场景，消费者在购买时需要考虑到这些因素。​

总体而言，方程豹钛 7 以其独特的硬派家用定位、丰富的配置和较为亲民的价格，为消费者提供了一个不错的选择。如果你喜欢硬朗的外观，追求大空间和高配置，预算在 20 万左右，且对车辆的越野能力没有极致要求，那么钛 7 或许值得你纳入购车考虑范围，建议前往经销商处实际试驾体验，再做决策。​