在电动化与智能化席卷汽车行业的当下，为了凸显与众不同，各家车企都在努力寻找差异化的表达方式。而iCAR V23赛博版选择了一条颇为大胆的路，把复古的“方盒子”造型和充满未来感的赛博朋克元素融合在一起，而这款车也在2025成都车展上正式亮相，现款iCAR V23每个月有五六千的销量，赛博版的加入，会是更多人选择它的一个原因吗？

从外观来看，新车最显著的变化是全新设计的前包围，宽度增加98mm、高度降低140mm，让整车视觉上更具贴地感和侵略性。车顶会提供一体化平台和35W矩阵射灯，不仅提升了功能性，也强化了户外使用场景的想象空间。

车侧延续了方盒子造型，但宽体轮眉与不锈钢抛光侧踏的加入，让这款车在粗犷中透出精致。轮圈提供19英寸和21英寸两种规格，并分别匹配AT胎与公路胎，熏黑与镜面两种风格也给予用户一定选择自由度。车尾的“小书包”偏右设计，既保留个性又兼顾实用性。

车尾还配有“Y”字形专属拉花，成为外观中颇具辨识度的一笔。

内饰上，幻境白配色与亮银色电镀装饰的组合，让座舱氛围更显明快清爽。同时科技配置并未缺席：15.4英寸中控屏、高通骁龙8155芯片、CarPlay及语音控制等功能均得以保留。

动力部分有单电机和双电机两个版本，其中单电机版功率185kW，双电机四驱版系统总功率达到335kW，并配备一键Boost模式，可瞬间提升10%的综合性能。

不过，iCAR作为一个仍处于品牌建设阶段的玩家，在市场上的认知度与头部新势力仍存在差距。V23赛博版虽然设计上有突破，但也需面对目标用户对实用性与个性化之间如何权衡的现实问题。