世界机器人大会越疆机器人展台,速腾聚创Airy加持的具身智能人形机器人制作柠檬茶。
近日,速腾聚创(2498.HK)公布了 2025年第二季度及中期业绩报告。上半年,速腾聚创总营收达到人民币7.83亿元,同比增长7.7%;毛利约2.03亿元,同比增长106.12%。第二季度表现尤为突出,单季总营收约4.6亿元,同比增长24.4%,环比增长38.9%。
业绩发布后开盘股价涨超11%
机器人业务毛利远高于整体水平
在盈利能力方面,速腾聚创产品整体毛利率从2024年第一季度的12.3%稳步提升至2025年第二季度的27.7%,已连续六个季度环比上升。上半年整体毛利率达到25.9%,相较于去年同期的13.6%大幅提升。其中,机器人领域毛利率更是高达41.5%,成为拉动整体毛利率提升的重要力量。与此同时,上半年净亏损同比大幅收窄44.5%,至人民币1.486亿元。业绩发布后,8月22日开盘,公司股价一度涨超11%。
在速腾聚创的业务版图中,机器人业务在2025年上半年迎来了爆发式增长,成为公司业绩增长的核心驱动力。
第二季度,用于机器人及其他领域的激光雷达销量达到3.44万台,同比猛增 631.9%。整个上半年,机器人业务板块收入达到人民币2.207亿元,同比增长184.8%,毛利率高达45%,远高于公司整体水平。
速腾聚创的机器人业务布局已广泛覆盖工业仓储、无人配送等多个垂直领域,服务全球客户数量突破3200家。在割草机器人领域,公司与全球Top5中的多家厂商达成独供合作,订单规模达到七位数,充分验证了消费级庭院机器人市场的规模化商业潜力。
在无人配送领域,速腾聚创与海外知名企业COCO Robotics、北美两家头部外送平台,以及美团、新石器、白犀牛等国内头部企业建立了长期合作关系。在具身智能领域,公司已与宇树科技、越疆、国地中心等全球超20家具身机器人公司达成深度合作。
ADAS业务毛利提升
已获8家主机厂45款车型定点
尽管机器人业务增长迅猛,但ADAS(高级驾驶辅助系统)业务仍是速腾聚创的重要基石。上半年,速腾聚创ADAS业务面临一定调整。用于ADAS应用的激光雷达销量为22.05万台,同比减少6%;销售收入为人民币5.003亿元,同比减少17.9%。
据介绍,这主要是由于与两家主要整车厂客户的产品周期调整,其中一家客户转向其战略一级供应商开发的产品,另一家则在车型上取消了激光雷达配置。
然而,在收入下滑的情况下,ADAS业务毛利率却从去年同期的11.2%提升至17.4%,这得益于原材料采购成本的优化以及自主研发SOC处理芯片的应用,其成本显著低于此前向第三方采购的 FPGA芯片。
此外,速腾聚创在ADAS领域的市场布局仍在持续推进。自今年发布以来,EM平台(速腾聚创的全新数字化车载主激光雷达平台)已获得8家主机厂的45款车型定点,其中包括EMX拿下的某全球领先新能源车企多达32款车型的独供定点。
据悉,截至6月底,速腾聚创已累计斩获133款前装量产车型定点,包括8个海外及合资品牌定点项目,覆盖日本、北美、欧洲等核心市场。
采写:南都记者 邱墨山 速腾聚创供图
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