近日，全新 MG4 的内饰效果图正式发布。这款以“柔漾美学”为核心设计理念的纯电紧凑型车，不仅在内饰设计上实现了突破，其外观和动力性能同样引人注目，有望成为新能源市场中的又一热门选择。

回顾全新 MG4 的外观设计，我们可以看到其延续了家族的“感性力”设计语言，整体造型动感流畅。前脸采用封闭式格栅，中央嵌入发光的 MG 标志，两侧“豹跃”LED 大灯通过贯穿式灯带相连，灯带支持流水转向效果，解锁时呈现“星芒闪烁”的动态光效。前包围采用三段式进气布局，两侧导风槽集成了空气动力学组件，使风阻系数低至 0.23Cd。车身侧面，溜背式车顶从 B 柱开始平缓下滑，搭配隐藏式门把手和 18 英寸空气动力学轮毂，营造出蓄势待发的运动姿态。后轮眉微微外扩，形成宽体视觉效果，红色制动卡钳的点缀进一步强化了性能感。车尾配备小型扰流板，贯穿式尾灯内部采用矩阵式光源，刹车时呈现“脉冲式”点亮效果，辨识度极高。

接下来是新车的内饰部分。新车主打“柔漾美学”，整体风格简约而不失精致。中控台采用波浪形曲线设计，与门板线条自然衔接，营造出环抱式座舱氛围。内饰大面积采用软质搪塑材质与麂皮绒拼接包裹，搭配水晶质感饰条，质感卓越。12.3 英寸悬浮式中控屏与 10.25 英寸全液晶仪表组成双联屏，搭载最新的斑马智行系统，支持语音交互和车联网功能。加热方向盘采用双辐式设计，握感舒适，按键布局合理，操作便捷。座椅采用环保皮质包裹，前排座椅支持电动调节和加热功能，后排座椅靠背角度可调节，空间表现满足家用需求。车内还配备 64 色可调氛围灯、全景天窗和后排出风口，细节处尽显贴心。

动力方面，全新 MG4 基于纯电平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版最大功率 150kW，峰值扭矩 250N・m，零百加速 7.5 秒，CLTC 续航里程 520km；双电机版综合功率 250kW，峰值扭矩 470N・m，零百加速仅需 4.5 秒，CLTC 续航里程 600km。搭载的 64kWh 磷酸铁锂电池支持快充技术，充电 10 分钟可补充 200km 续航，30%-80% 充电时间约 30 分钟。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，调校偏向运动，操控精准，过弯时车身姿态稳定，能为驾驶者带来不错的驾驶乐趣。

全新 MG4 凭借时尚的外观、舒适的内饰和可靠的动力性能，展现出不俗的产品力。随着更多信息的陆续公布，相信它会吸引更多消费者的关注，让我们期待其正式上市后的表现。