一汽奥迪近日正式公布了Q6L e-tron及其轿跑版本Q6L Sportback e-tron的预售价格。两款车型各推出两种配置，预售价格区间为35.30万元至40.30万元。这一消息引起了市场的广泛关注。

作为奥迪PPE纯电平台的首款力作，国产版Q6L e-tron系列车型在外观设计上延续了原型车的封闭式前格栅，这一设计与奥迪家族的电动化理念相契合。车标具备自发光功能，矩阵式LED大灯则采用了新颖的分体式设计。尤为值得一提的是，黑色中网内部巧妙地隐藏了两颗激光雷达，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。

车身侧面线条流畅，腰线从车头延伸至车尾，与下方流行的造型相得益彰，营造出轻盈灵动的视觉效果。Q6L e-tron的车身尺寸为4884mm × 1965mm × 1694mm，轴距达到2995mm，提供了宽敞的乘坐空间。而轿跑版车型在高度上略有调整，变为1656mm，其余尺寸与普通版保持一致。新车搭载了创新的第二代数字OLED尾灯技术，配备6个OLED面板，共计360个发光单元，展现了奥迪在灯光技术上的卓越实力。

在内饰方面，Q6L e-tron系列车型采用了奥迪家族化的设计语言，线条平直且层次分明，整体布局得到了显著的更新和优化。尤为引人注目的是一体式联屏设计，由11.9英寸的液晶仪表显示屏和14.5英寸的中控触摸屏组成，曲面造型带来了震撼的视觉效果。此外，车辆还配备了88英寸的AR-HUD，进一步提升了驾驶的便捷性和科技感。

在智能驾驶方面，Q6L e-tron系列车型将搭载华为乾崑高阶智驾系统，采用双激光雷达方案，这一设计与小鹏此前的方案有异曲同工之妙。尽管这种设计使车头更加美观，但一旦发生碰撞，维修成本可能会相对较高。动力系统方面，新车配备了最大功率为205kW的电机，并搭载了与宁德时代联合开发的800V三元锂电池包，最大充电功率可达270kW，从10%充至80%仅需20分钟，为用户提供了便捷的充电体验。

在续航方面，Q6L e-tron的CLTC续航里程分别为709公里和765公里，而Q6L Sportback e-tron由于更低的风阻系数，续航里程则分别为715公里和765公里，充分满足了用户对长续航的需求。