随着“双11”消费热潮提前升温，成都快递物流市场于10月23日迎来今年旺季的第一波业务高峰。红星新闻记者走访发现，从一线配送网点到区域物流总部，全链路已进入高强度运转模式，人员、设备、运力全面升级，以应对激增的快件量，而消费结构的变化与物流基础设施的迭代，更成为此次旺季的鲜明注脚。

▲成都快递物流市场迎来业务高峰

有快递网点运力翻倍

分拣中心效率提升25%

在成都锦江区一家顺丰快递网点，负责人指着堆放整齐的快件包裹向记者介绍：“从10月23日开始，我们明显感觉到业务量的爆发式增长，当天派件量直接比平时提升了50%，相当于每个人要多送近百件包裹。”为了消化激增的订单，该网点紧急调整人力配置，将日常的六七十人团队扩充至80余人，同时延长配送时间，所有快递员从每天清晨6点30分便开始分拣装车，直至晚上9点30分才能结束当天的配送工作，“大家轮班吃饭、错峰休息，就是为了让包裹能尽快送到消费者手里，避免积压。”

▲快递员正在整理快递包裹

同样忙碌的还有武侯区的德邦快递员唐先生，他的配送车上堆满了大小不一的快件，扫描枪几乎没有停歇的时间。“平时每天大概送110-120单，现在直接翻倍，每天要送200多单，平均每小时就要完成近20单的配送。”唐先生坦言，为了赶上时效，他每天提前半小时到岗整理路线，中午也只是简单吃份盒饭便继续赶路，“虽然累，但看到客户收到包裹时的满意反馈，就觉得值了。”

一线网点的繁忙，背后是区域物流总部的硬核支撑。为了应对今年“双11”的业务压力，中通、申通等头部快递企业此前已在成都布局西南总部项目，通过技术升级与规模扩容，打造高效的物流中转枢纽。其中，中通西南总部项目于近期正式投运，操作部经理陈开明带着记者参观了全新的分拨中心，车间内自动化设备高速运转，分拣、扫描、运输全流程无需人工干预。“我们这次引入了行业内最先进的智能设备，还优化了分拨中心的整体布局，就是为了提升操作时效。”陈开明介绍，项目投运当天，便顺利完成了460万件进出港快件的中转任务，创下了该区域单日中转量的新高。

▲技术升级与规模扩容，物流运转更高效

在小件包裹处理区，3条自动化运输线并行作业，传送带上的快件经过扫描后，精准落入对应区域的格口。“以前我们只有1套小件处理线，每小时最多处理12万件，现在增加到3套，每小时能处理15万件，效率提升了25%。”陈开明指着设备屏幕上的实时数据说。而在大件包裹处理区，新投用的自动化设备同样表现亮眼，每小时处理能力达到8万件，相比原分拨中心提升了约37.5%，“不管是小件的化妆品、生活用品，还是大件的家电、家具，都能快速完成分拣，确保当天中转、当天运输。”

渔具单日进港量5-6万件

成今年“双11”新宠

今年“双11”成都快件处理的类别分布，也折射出消费市场的新变化。中通西南总部现场工作人员肖勇长期负责快件数据统计，他向记者展示了10月23日的出港快件分类数据：“从出港情况来看，化妆品、生活用品和水果这三类商品的占比最高，加起来达到了40%。其中，本地特色水果的订单增长特别明显，比如蒲江丑柑、龙泉驿水蜜桃，很多都通过快递发往全国。”

▲秋冬季服装类商品是进港快件的主力

而在进港快件方面，受成都及周边地区降温较快的影响，秋冬季服装类商品成为绝对主力。“最近几天温度降了好几度，保暖内衣、羽绒服、毛衣的订单一下子就多了起来，这些服装的主要货源地集中在浙江、广东等沿海省份，那边的服装产业集群成熟，款式多、发货快，很受成都消费者青睐。”肖勇说。

更让人意外的是钓鱼装备的订单激增。“从10月23日晚上的进港数据来看，钓鱼竿、鱼线、鱼钩这类钓鱼装备的快件数量特别多，全川当天处理的相关快件就有5-6万件，这个数量在往年‘双11’期间是很少见的。”肖勇分析，这可能与成都及周边丰富的垂钓资源有关，加上近期天气凉爽，越来越多市民选择在周末外出钓鱼，带动了相关装备的消费需求。

从整体业务量来看，今年“双11”第一波高峰的表现尤为突出。陈开明透露，10月23日中通西南总部的进港快件处理量，相比去年同期增长了60%-70%，“这个增长幅度超出了我们的预期，也反映出成都消费市场的活力。”

无独有偶，申通成都转运中心二期项目（又称“申通川藏总部”）也于近期建成投运，该项目占地130亩，投用后进出港业务最大处理量可达每天600万票，较此前增长50%，成为全国申通转运中心中业务量排名第一的物流枢纽。据申通川藏省公司成都中心总经理易帅介绍，10月23日该转运中心的快件处理量达到635.9万件，同比上涨16.3%，“新总部的投用，让我们有能力承接更多业务，也能更好地服务川藏地区的消费者和商家。”

红星新闻记者 胡谦 摄影报道

编辑 许媛