2025 年 9 月 8 日，领克 10 EM-P 在宁波正式推出，这款 “智能电混四驱轿车” 以 16.38 万 - 20.18 万元限时优惠价，提供 120 四驱 Halo、120 四驱 Ultra、240 四驱 Ultra、240 四驱 Ultra 运动版四个版型，满足用户多元需求。同时，2025 年 9 月 8 日至 10 月 31 日期间完成大定锁单，并于 10 月 31 日（含）前完成尾款支付及提车的用户，还可享 8 重购车权益。

作为领克首款中大型插电式混合动力轿车，领克 10 EM-P 兼具原创外观与豪华品质，全系标配智电四驱系统和激光雷达，在轿车中率先搭载英伟达 Thor 辅助驾驶芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，搭配 LYNK Flyme Auto 2 智能座舱系统，重新定义高端电混价值。

驾控方面，领克 10 EM-P 全系标配 eAWD 智电四驱，与 EM-P® 智能电混系统协同。其 1.5T Evo 电混专用引擎热效率达 47.26%，采用优化燃烧室与排气设计，火焰传播速度、缸内湍流强度、燃烧速度分别提升 10%、42%、20%；配合 DHT Evo 混动电驱（P1+P3 电机 + 3 挡变速箱）与后桥 P4 电机，最大功率 390kW、最大扭矩 755N・m，0-100km/h 加速最快 5.1 秒，CLTC 亏电油耗最低 4.2L/100km，实现 “四驱操控，两驱油耗”。eAWD 系统 10ms 瞬时响应，支持智能电混、纯电、性能、雪地四种模式，适配不同路况。依托 CMA Evo 平台，车辆采用铝合金双叉臂前悬 + 增强版五连杆后悬，搭配液压可变阻尼悬架，麋鹿测试成绩 83.2km/h，操控与舒适兼顾。续航上，CLTC 综合里程 1400km，首搭 38.2kWh 神盾金砖超混电池（CLTC 续航 240km），SOC 10%-60% 充电最快 13 分钟，满足跨城及自驾需求。

智能辅助驾驶层面，领克 10 EM-P 全系标配厘米级激光雷达（最远感知 200 米），Ultra 版型标配 700TOPS 算力的英伟达 Thor 芯片，搭配千里浩瀚 H7 方案（总装机近 25 万台，累计辅助里程超 4.3 亿公里，AEB 触发数百万次）。该方案支持 38 项安全辅助功能，含 9 项泊车功能（遥控、记忆泊车等，适配超窄车位），OTA 后可实现车位到车位领航，全速域激活、全场景贯通。

设计上，车型采用 The Next Day 家族设计，配备破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶，可选锋曜运动套件（新前唇、侧裙、尾翼 + 21 英寸轮毂、主动升降尾翼）。车色以 “晨光律动” 为灵感，推出极夜黑、流体灰等 6 款颜色，其中鎏光金、天云米采用默克专利双珠光漆，成本增 2 倍、色彩饱和度提 30%，经 30 台机器人 10 小时喷涂形成 8 层防刮车漆。

座舱以 “精装大平层” 理念打造，车身尺寸 505019661487mm，轴距 3005mm，得房率 81%、套内面积 4.8㎡；以 180cm 用户为例，前排头部空间 951mm、腿部 268mm，后排肘部 1589mm。内饰有月影黑等 4 种风格，遵循 “四座平权”，前后排均为云感零压座椅（通风 / 加热 / 按摩 / 电动调节），后排设 1700cm² 扶手、15 公斤承重小桌板，地板纯平。此外，全车 18㎡软包 + Nappa 皮、5.7L 冷热车载冰箱、1600W 哈曼卡顿 23 扬音响（含升降出风音响）、卧室级 NVH 及千万色 AI 氛围灯，提升多感官体验。

智能座舱搭载 LYNK Flyme Auto 2 系统，依托高通骁龙 8295 芯片，Flyme AI 大模型支持类人情感交互，可一站式调用功能，含 AI 管家、试听空间、儿童伙伴等特色功能。车机有百变场景壁纸（屏随车动）、萌宠互动壁纸，灵动桌面卡片、多任务小窗等功能升级；支持 CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link，实现多品牌手机互联。

安全方面，2025 年 8 月，车型在中汽研通过行业首次带电六大串行极端场景测试，在招商局检测院通过首次电池包带电多点热失控测试；神盾电池采用高安全材料，8 重热防护，提前满足新国标，还通过充电安全、低压电气性能等测试，获中国首个电池安全 “带电大满贯”。被动安全上，车身高强度钢铝占比超 80.5%，含 2000MPa A 柱、7 系铝材前防撞梁、十宫格电池防撞梁及后排椅背金属钢板；主动安全有 AEB（130km/h 超高速刹停）、G-AES（130km/h 识别 40cm×60cm 障碍物并避让）。材料上，全车 “三零” 用料（0 沥青 / 杂棉 / 有害溶剂），获 “零甲醛” 认证，PVD 工艺饰条更环保。

领克 10 EM-P 凭借性能、智能、豪华、安全的全面进化，成为 30 万内综合实力突出的混动轿车，为 C 级混动轿车市场提供新选择，也彰显领克打造中国高端新能源品牌的决心，助力重塑市场格局。