9月4日，阿维塔07 2026款正式开启预售，这款车打破了汽车行业长期以来通过配置差异来区分价格的惯例。阿维塔科技副总裁雍军提出的“入门即满配”理念，正在从根本上改变豪华电动SUV的游戏规则。

传统汽车销售中，消费者常常面临艰难抉择：要获得心仪的智能驾驶功能，往往必须选择高配甚至顶配车型，或许阿维塔07 2026款的问世，标志着这种商业模式的终结。

阿维塔07 2026款最令人瞩目的不是某单一技术的突破，而是其全系标配的勇气。从192线激光雷达到9安全气囊，从华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统到前排双零重力座椅，真正实现了配置无差别化。

这种做法在业内极为罕见，传统车企通常通过配置分级来扩大价格区间和提高利润率，阿维塔反其道而行之将核心配置全系标配，这反映了品牌对产品力的自信也是对消费者的最大尊重。

在我看来，这种策略凸显了阿维塔对智能驾驶安全性的重视——不应该因为预算不同而区别对待；安全性和核心智能体验应当成为所有车主的标准享受而非奢侈品。

2026款阿维塔07全系标配27颗高感知传感器，包括3颗全新升级的4D毫米波雷达，探测精度提升4倍时延降低65%，这意味着即便是选择入门版本的用户，也能获得完整的智能驾驶体验。

增程版全系可选装52度大电池，支持5C闪充，30%-80% SOC仅需10分钟，这种技术普惠的理念，让更多人能够享受到科技进步带来的便利。

我个人非常欣赏这种技术民主化的尝试，科技发展的终极目标应该是让更多人受益，而不是制造数字鸿沟，阿维塔07 2026款的这种做法，值得整个行业借鉴。

2026款阿维塔07新增“晴蓝”外观配色和“岩棕”内饰配色，全系标配英国之宝音响系统（最多25个扬声器）和电吸门，中央扶手箱内新增容量为4升的冷暖冰箱，提升了实用性和舒适性。

但这些都不是真正的豪华，真正的豪华在于不让你做选择题的底气，在于对每个乘客安全性的同等关注，在于让技术服务于人而非成为营销噱头。

阿维塔07 2026款全系标配9安全气囊，全部气囊体积累计达到约360L，对全车乘员保护点位实现全覆盖，特别是远端气囊和后排侧气囊的加入，体现了对每位乘客的同等重视。

在中型新能源SUV市场，阿维塔07直接面对特斯拉Model Y、问界M5、极氪7X等强劲对手，2026款的推出，特别是Elite版车型的加入，进一步降低了享受192线激光雷达技术的门槛。

根据数据显示，今年7月阿维塔07销量为2526辆（含纯电、增程），在中型新能源SUV市场表现稳定，“入门即满配”策略很可能成为其差异化竞争的关键优势，原Max版车型焕新升级为Max+版，标配智能空气悬架、CDC动态阻尼减振器，中配即可享受“满血太行智控底盘”，这种配置下放，无疑提高了整个细分市场的竞争门槛。

最令人惊喜的是，阿维塔还考虑到老用户的升级需求，老用户可付费升级太行底盘运动悬架、辅助驾驶小蓝灯、4D毫米波雷达、超清流媒体内后视镜等新功能。

这种对老用户的尊重，在“卖完即忘”的汽车行业尤为难得，它显示了一个品牌的长期主义思维和用户导向的真诚态度，毕竟汽车行业的竞争已经进入下半场，从拼参数到拼体验，从卖产品到提供服务，阿维塔07 2026款的这种做法，正是这种转变的典型代表。

总体来说，随着汽车智能化程度不断提高，核心安全技术和智能驾驶功能理应成为标准配置，而非溢价工具。阿维塔07 2026款的“入门即满配”理念，很可能引领下一阶段电动汽车竞争的新方向。