8月29日，今年五月上市的吉利电混皮卡在成都车展上开启规模交付，并推出吉利皮卡千里金刚电混 PLUS四驱版，用户在使用范围、使用场景多了更多选择，售价13.88万元。

吉利电混皮卡基于正向开发的原生M.A.P雷达瀚海平台打造，并依托领克同款的雷神EM-P超级电混系统，具有好省钱、大载重、强动力、放电强以及超安全的优势，为西南云贵川山区、跨城长途出行、蒙疆北方高寒地区的农林牧渔、工程机械等野外作业的行业用户，提供户外出行及用电解决方案。吉利皮卡拥有电混和纯电两种动力形式，满足不同场景不同的用户需求。 

新车 NEDC工况百公里综合油耗只有1.5L，馈电油耗6.4L；综合续航达1068km，一次补能比燃油皮卡多跑200公里。 拥有260kW最大功率，近1000N.m最大扭矩，动力接近2.4T柴油发动机两倍。还搭载了智能电四驱技术，雪地、泥地和越野三种脱困模式，轻松应对非铺装路面。 最大外放功率可达36kW，可满足园林、工程等行业，以及应急电力抢险、救援保障等。 

成都车展现场还展出了吉利电混皮卡车型——价格15.98万元的雷达地平线PHEV智能版四驱长箱和价格14.98万的全能版四驱长箱，解决了传统皮卡无法具备的节能、智能体验，通过技术突破与场景创新，重新定义新能源皮卡的价值标准，满足用户全场景出行需求。 

雷达地平线PHEV承担了中科院（青藏高原研究所）、中汽中心联合开展的 “探索雪域之巅 守护蔚蓝星球” 珠穆朗玛峰生态保护科研行动指定用车，圆满完成珠峰核心区域人员物资转运、高海拔数据采集及样本冷链运输等关键任务，彰显了新能源皮卡车型在极端环境下的可靠性与适应性。 另外，雷达地平线PHEV还通过了中汽协组织的高海拔皮卡极限性能挑战赛，圆满完成了极限续航、馈电能耗、陡坡攀爬三大严苛测试，获得中汽协颁发的权威证书。

2025 年 1-7 月，吉利雷达整体销量 6569 台，连续 5 个月销量破千，上半年累计销量同比涨幅148.95%，一举进入皮卡终端销量前五，是唯一跻身皮卡第一梯队的新能源品牌，也是新能源皮卡市占率和纯电皮卡市占率NO.1。