近日,上汽大众途昂、途观L、ID.3、帕萨特插电混动等多款车型位列中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率研究报告》所在细分榜单第一,体现了市场对企业口碑、产品力及可靠品质的高度认可。
高保值率的背后,离不开高品质的支撑。在市场竞争白热化,行业反内卷进入深水区时,上汽大众公开系统性地展示研发与验证体系,打响品质战,用近8000条整车及零部件设计标准、完备的研发与验证体系、“硬核”验证试验筑牢安全底线。
3000+试验组合 极端工况保障产品可靠性
25天模拟真实极热潮湿环境暴晒一年的耐候性试验、车门开闭100,000次的耐久性试验、模拟极端工况下抵御远超特大暴雨级别降雨量的可靠性试验……一系列整车验证环节的耐久可靠性测试集中亮相,直观阐释了上汽大众在产品可靠安全等方面的底层逻辑与考量。仅批量准备阶段的整车认可试验,上汽大众就提前考虑各种风险点,设置有包含耐久及可靠性试验、耐候性试验、碰撞试验,滥用试验、性能试验,功能试验等六大类,共计80余大项,涉及3000多种试验组合。
近年来,汽车产品可靠性与品质的重要性日益凸显,用户对其重视程度也在逐步提升。上汽大众通过严苛的产品研发流程与验证体系标准,保障产品全生命周期的品质一致性,展现体系化实力。
在整车和零部件设计、开发的全过程中,上汽大众则严格遵守的标准有近8000条,涵盖国标、大众集团企业标准以及“DIN/ISO/VDA”国际标准。通过严苛验证标准保证产品的可靠和安全,更清晰传递了其对德系基因的传承和对长期主义的承诺。
同时,从项目启动之初,上汽大众的质量保障体系就一路相伴,践行全生命周期质量管理体系的承诺。上汽大众不仅为用户考虑到了长周期使用、极端状况下车辆的可靠性,极具挑战的滥用工况也囊括在内。在每一个项目节点,上汽大众都会严控开发质量、评估交付物的成熟度,将“质量是上汽大众的生命”这一理念贯穿始终。
上汽大众今年多次举办品质开放日活动,是企业对产品品质的自信的表现,有分析人士认为,在市场价格战、内卷加速的现状下,合资车企以长期主义坚持提供高品质的产品,呼吁价值回归,展现了跨越周期的体系实力。
上汽大众总经理陶海龙在接受媒体采访时也表示,定义一款车能否进入市场,上汽大众有"一杆秤"。这杆称背后的信心,来自于稳定的试验资源和完备的开发与验证体系。每一个结论,都是通过大量的试验验证,并结合市场需求,不断更新试验标准而得出的。
品质为先 价值驱动反内卷
回到开头说到的保值率,保值率是汽车产品全生命周期的关键指标,锚定了长期价值,直观体现出“低处置成本”,代表着“低维修支出”与“低隐性成本”的品质保障。高保值率意味着上汽大众的品质实力能够转化成用户能获取的价值。令用户从购车、用车到卖车的全生命周期用车成本降低。
呼吁价值回归,严守品质底线。这正是合资2.0阶段上汽大众所坚持的道路。
在7月10-12日以“提质向新,智赢未来”为主题的2025中国汽车论坛上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示:智能网联、新能源汽车产业,不能只做量的皇冠,更要成为质的标杆。只有市场从价格驱动转向价值驱动,中国汽车才能真正赢得未来。
有分析人士认为,上汽大众积极响应行业反内卷号召,不打价格战而打价值战、品质战,不仅跟行业协会的倡议契合,也为赢得未来打造样本,作出了表率作用。以品质开放日为契机,通过透明化沟通,强化“品质至上”的品牌形象,并想用户所未想,引导理性消费,在竞争激烈的市场中巩固了其“品质标杆”的地位。
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