极狐T1的到来，犹如一颗重磅炸弹，彻底引爆了2025年9月的新能源车市场。这款新车于9月11日上市，起售价仅为6.28万元，却在短短12小时内创造了26558台的惊人订单成绩。为了满足消费者需求，极狐推出了诸多诱人福利，例如价值3999元的充电桩抵扣券、2000元特殊漆色券以及5年或12万公里的整车质保。而最引人注目的，莫过于其三电系统的终身质保政策，不仅适用于所有车主，还承诺电池自燃烧一赔一，8年或15万公里内电池衰减低于70%时只换不修。这种全方位的保障无疑增加了购车者的信任感。出于兴趣，我决定将它与朋友新买的吉利星愿进行对比，探究谁才是A0级纯电小车中的佼佼者。

作为家庭用户，最在意的就是空间实用性。极狐T1一上来就给我惊喜：2770mm的轴距直接碾压星愿的2650mm，后排腿部空间多出足足60mm。朋友坐进T1后排时直呼“腿能伸直”，而星愿的后排膝盖空间略显局促。后备厢更是T1更多样——1352L的最大容积能塞下整套露营装备，下沉式74L隐藏空间还能分开放生鲜。反观星愿虽然宣传“准B级空间”，但375L的后备厢放倒后也只有1320L。

T1的540°全景影像让我轻松应对狭窄小路。特别是遇到减速带突然蹿出的小猫小狗，底盘透视功能提前预警太实用了。星愿的自动泊车系统识别率倒是不错，但遇到斜车位时还是得手动调整。更让人意外的是T1的循迹倒车功能，就算误入单行道，50米原路返回根本不用手忙脚乱。相比之下，星愿依然是机械式手刹。

带娃出行最怕新车异味，T1这点让我特别满意。朋友坐进车内立刻说“没味道”，原来它采用接近零醛零苯材料，配合纳米防污涂层，连孩子吃零食留下的果汁渍都能轻松擦净。星愿虽然用料也不错，但暴晒后还是会闻到淡淡塑料味。更关键的是T1的全系标配热泵空调，冬天制热快还不耗电，这点对北方用户太友好了。

若是爬盘山公路时，T1的动力表现让人刮目相看。实测0-50km/h加速4.12秒，满载五人爬坡依然轻松。而朋友的星愿0-50km/h要5.2秒。最惊喜的是T1的续航达成率——实测综合路况跑出434km的成绩，媒体测试甚至达到480km，星愿的CLTC标称续航为410km。充电速度也是T1占优，30%-80%仅需16.9分钟。

坐在T1的环抱式座舱里，15.6英寸大屏搭配Microcloud纤维绒材质座椅，豪华感远超预期。前排座椅加热通风+记忆功能冬天再也不用受冻。星愿的14.6英寸屏幕虽然尺寸相近，但操作逻辑有所不同。更实用的是T1的V2L外放电功能，周末露营煮火锅完全没问题。轮毂方面T1提供18寸双色铝合金选择（同级唯一），星愿只能选15寸普通轮毂。

在这场A0级纯电小车的较量中，极狐T1凭借出色的产品实力赢得了我们的青睐。无论是宽敞舒适的空间设计、丰富实用的智能配置还是高效节能的动力系统，都让这款车在市场上具备了强大的竞争力。如果你对新能源汽车感兴趣，不妨去店里亲自试驾体验一番吧！