IT之家 9 月 13 日消息，商务部市场运行和消费促进司一级巡视员耿洪洲今日在 2025 中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，截至 9 月 10 日，今年以来的汽车“以旧换新”申请量已经达到 830 万份。

据称，商务部将深入实施汽车“以旧换新”政策，有效促进了汽车消费增长、产业升级和资源管理。

当前，新一轮科技革命和产业革命加速演进，汽车行业正经历深刻变革。下一步，商务部将抓好汽车“以旧换新”政策落实，持续优化平台功能，通过数据赋能，让补贴资金及时便捷直达消费者。

同时，商务部也将推进汽车流通消费改革试点走深、走实，用改革的办法来破除束缚汽车消费的建设性措施，推动汽车消费从购买管理向使用管理转变，用创新思维培育汽车消费新增长点。

IT之家查询或许，根据商务部规定，2025 年，对个人消费者报废 2012 年 6 月 30 日（含当日，下同）前注册登记的汽油乘用车、2014 年 6 月 30 日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车，或 2018 年 12 月 31 日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。

对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的，补贴 2 万元；对报废上述符合条件燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的，补贴 1.5 万元。在一个自然年度内，每位个人消费者最多享受一次汽车报废更新补贴。