9月10日，魏牌高山7正式开启了预售，价格是28.98万元。同时，高山福祉版也同步上市，价格是34.98万元。

在之前的成都车展上，高山7就曾惊喜亮相，引来不少消费者围观。现场展车外观还采用了国民IP“奶龙”联名车衣设计，请来相声演员孙越组成“龙越CP”，又萌又逗，氛围十分欢快。孙越评价高山7：“从机场到酒店我都睡美了。”一下子把现场观众全逗笑了。

如今高山7正式开始预售，而且是预售20小时直接拿下5576辆订单，也印证了这款新锐MPV的人气。高山7的产品力究竟如何？适合怎样的用户？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）主打家用，魏牌的暗度陈仓？

在成都车展现场，高山7的卖点一直是配置，号称是30万元以内唯一标配激光雷达和智能四驱的MPV。配备了灵动转向功能，最小转弯半径只有5.6米，是30万以内转弯半径最小的中大型MPV。当时大家认为，这又是一款极致的新能源科技MPV。

没想到正式预售，“话风”却完全变了。预售发布会的主题是“一家人的移动大客厅，每个人都有好位置”，也锚定了高山7的最大卖点，就是家用。

大家都知道，现在高山家族是一车三款，全面覆盖多元家庭出行场景和用户需求。再具体一点，高山9是宜商宜家的旗舰定位，高山8是专为大家庭而生，高山7则是面向年轻家庭。虽然是高山家族的小字辈，但操控更灵活，并且绝不妥协空间，依然是一家人的移动大客厅，能够让每个人都能找到舒服的坐姿。

再具体一点，高山7拥有5050mm车长，3085mm轴距。在全新平台技术的加持下，新车的车内纵向长度做到了3468mm，二排拥有930mm的头部空间和1091mm的腿部空间。同时第三排依然配备了宽近1.3米的蝶式座椅，充分保证三排乘客享有良好的乘坐体验。也就是魏牌承诺的，“每个人都有好位置”。

与此同时，高山7的整体尺寸也不算太臃肿，可以轻松停进标准车位。前面也说了，新车拥有灵动转向功能，最小转弯半径仅有5.6米。这个数据是很夸张的，要知道特斯拉Model 3的转弯半径是5.9米，高山7这么大的车，居然这么灵活，哪怕是窄窄的巷子，掉头也能一把过，足以可见魏牌的技术功底。

（2）安全不妥协，动力还加码？

在过去，MPV往往被认为不如轿车和SUV安全。毕竟MPV车型为了“缩短车头、最大化座舱空间”，往往会选择压缩前舱长度，这样前舱的溃缩吸能空间就会不足，这属于从“娘胎”里带来的问题。

但随着新能源MPV的出现，全新平台加上大量高强度钢的采用，使得高端MPV的安全性大幅提升。而魏牌的高山7，则选择了又一次加码。

新车采用了三重高强度笼式车身结构，高强度钢占比达到了惊人的81.96%。并且A、B柱集成的都是2000MPa高强钢，强度堪称同级最高，是真正的“钢铁猛兽”。正如魏牌CEO冯复之在发布会上所说的，“在长城，安全不是配置，而是底线”。

高山7拥有6秒保压超长3107mm侧气帘，可以更好地保证三排乘客出行安全。在新能源车至关重要的电池安全方面，高山7电池包通过了89项严苛测试，还是行业首个满分获得“中国电动汽车火灾安全指数认证”的MPV。

更绝的还有用料，新车是行业内首款通过“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型，还搭载了同级唯一紫外线远程除菌系统，哪怕是孕妇也能放心用车，真正“武装到了牙齿”。

除了安全性出色外，高山7还对动力性能进行了“加码”。以往，这个级别的MPV是“不求快”的。但新车在全新智能四驱电混技术加持下，动力系统最大功率达到了337kW，最大扭矩为644N·m，完成0-100km/h加速只需要5.7秒。

大家可能也觉得，这个动力有点“太过了”。但能够满载爬坡从容有余，高速超车干脆利落，又有何不可呢？

高山7还搭载有一块44.28kWh的大电池，WLTC纯电续航是172km。这意味着15km左右的上下班通勤，一周充一次电就够了。

新车的油满电综合续航是945km，完全不用担心续航焦虑。除此之外，高山7悬架系统用的是全铝材质，也进一步提升了车辆舒适性和防腐蚀性能。

总之，配置层面确实足够给力，甚至不输百万级的MPV。

（3）智能升级，冰箱也来了？

在发布会现场，魏牌着重介绍了新车的辅助驾驶功能。简单来说就是搭载了第三代智能辅助驾驶系统Coffee Pilot Ultra，用的是时下最稳妥的摄像头+激光雷达的多传感器融合方案。

新车能够实现车位到车位、行车到泊车、高速到城乡等全面的辅助驾驶，非常实用。

再具体一点，高山7的泊车辅助功能支持200+车位类型，辅助泊车的成功率是95%，车位识别的成功率则是96%。简单来说，只要不是特别极端的位置，都能轻松泊入。

新车加入了对大车而言极为重要的循迹倒车功能，辅助驾驶系统可以记录车辆最后行驶的 100米轨迹。一旦发现小巷子前方“此路不通”，系统可以实现原路线智能辅助倒车。有过类似经历的消费者，都知道这个功能有多实用。

高山7还配备了非常强悍的AEB功能，针对静止车辆目标的最大刹停能力为100km/h，在夜晚逆光的场景，也能做到85km/h的速度下刹停，足以令人放心。

座舱方面，高通8295芯片自然不可缺少，适配的是长城自研的Coffee OS 3.2智能操作系统，支持自然语音连续对话，娱乐屏幕手势控制，也能做到三指滑屏在不同屏幕之间流转内容。新车的智能座舱也支持ICCOA Carlink 、HUAWEI HiCar以及投屏功能，涵盖了主流设备的手车互联需求。

除此之外，车载冰箱也加入了，最低温度 0℃，最高温度 50℃，有制冷、制热模式，用户闭锁离车后可以持续保持 24 小时的箱体内温度稳定。容积是12.5L，可以从前排扶手箱和后排拿取，可以说相当实用。

（4）功夫拍案

魏牌高山7的预售价是28.98万元起，这个价格看似不低，但结合配置和产品力来看，性价比依然非常突出，这也是预售直接爆单的关键。

8月份，魏牌高山的销量是5007辆，已经进入高端MPV销量前列。如今又有了高山7这样的“强援”加入，魏牌的竞争力无疑要再上一个台阶。作为同价位唯一配备四驱插混+激光雷达+高阶辅助驾驶的MPV，高山7的诚意已经到了，大家愿意给机会吗？