阿里巴巴旗下高德地图近日宣布推出“扫街榜”，聚焦本地生活服务领域，涵盖美食、酒店、景区三大核心类目，其中餐饮商家榜单成为重点突破方向。该榜单创新设置了“本地人爱去”“多次前往”“烟火小店”等特色标签，计划覆盖全国300余个地级市，标志着高德从单一出行工具向综合性生活服务平台迈出关键一步。

此次战略调整与阿里巴巴近期对本地生活业务的深度整合密切相关。今年以来，饿了么被纳入中国电商事业群，与淘宝闪购实现供应链全面打通；盒马则通过接入88VIP会员体系，进一步融入阿里电商生态。高德此次独立推出榜单项目，虽未纳入淘宝事业群，但被赋予“线下流量入口”的战略定位。集团CFO徐宏此前透露，将投入500亿元布局新型服务业电商市场，重点投向技术研发、即时配送网络、市场培育及生态建设四大领域。

为推动“扫街榜”落地，高德同步启动“烟火好店支持计划”，通过三重补贴策略吸引用户到店消费：发放2亿元出行补贴（含公交地铁券、打车券、加油券），降低用户出行成本；投入9.5亿元交易补贴（含到店优惠券、招牌菜折扣），全部由平台承担；每日为优质小店提供5000万次流量曝光，并投入3000万元激励内容创作者制作推广素材。这一策略与淘宝闪购此前通过补贴抢占外卖市场的打法高度相似，后者上线四个月后日均订单已突破8000万单。

尽管高德在用户认知中仍以导航工具为主，但集团内部对其转型寄予厚望。分析指出，高德日均数亿次的导航场景可精准导流至周边商家，形成“导航-决策-消费”的闭环。例如，用户规划路线时可直接查看目的地周边团购信息，这种场景化渗透或改变用户消费习惯。此前阿里对口碑网的多次调整已证明，单纯到店业务难以独立生存，而高德与饿了么、菜鸟的物流数据协同，可能构建起更稳固的本地生活护城河。

高德地图CEO郭宁在发布会上明确表示，“扫街榜”将坚持“永不商业化”原则，这一决策与阿里对生态型业务的定位高度契合。回顾历史，口碑网自2004年创立以来历经多次战略调整，2015年重启后与饿了么合并，最终于2025年并入高德体系。这种波动反映出阿里在本地生活领域的探索轨迹：从独立平台到生态协同，从直接盈利到流量支撑。如今高德首次实现季度盈利，或为阿里生态提供新的价值评估维度——某些业务可通过降低生态内其他板块的运营成本，间接实现整体收益最大化。

阿里巴巴的底层逻辑在于，外卖、地图等业务虽短期面临亏损压力，但作为生态入口可带动电商、物流等核心业务的增长。例如，饿了么的即时配送网络为淘宝闪购提供了运力保障，高德的导航数据则优化了菜鸟的物流效率。这种“战略性投入”思维，在集团2026年第一季度财报中得到验证：淘宝闪购用户数较四个月前增长200%，活跃骑手规模扩大三倍。高德能否复制这一路径，成为比肩淘宝的线下流量入口，将取决于其能否真正改变用户的消费决策路径。